Volkswagen de México dio a conocer que suprimirá por tiempo indefinido uno de los tres turnos destinados a la fabricación de los modelos Tiguan y Jetta en su planta de Puebla, ante las condiciones de sus mercados clave, sin precisar hasta ahora cuántos trabajadores resultarían afectados.
De acuerdo con agencias de información, la armadora alemana instalada en Puebla explicó que ajustará su capacidad productiva ante el complejo panorama de la industria automotriz mundial y de Norteamérica, aunque tampoco detalló cuándo comenzará la reducción ni las áreas laborales involucradas en la medida.
La empresa señaló que el recorte se concentrará en el segmento encargado de ensamblar los modelos Tiguan y Jetta y aseguró que la decisión será aplicada con apego a la ley, pero no informó si contempla despidos, reubicaciones, bajas voluntarias u otra modificación de la plantilla.
Por su parte, el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos Volkswagen de México (Sitiavw) rechazó haber aprobado el ajuste y afirmó que “jamás ha pactado, convalidado ni consentido despido o ajuste de personal alguno” dentro de la planta ubicada en Puebla.
El Sitiavw sostuvo que ha propuesto alternativas para conservar las fuentes de empleo y preservar la estabilidad de los trabajadores, además de pedir a la base sindical mantenerse atenta a los comunicados de su Secretaría de Educación y Propaganda como medio oficial.
La supresión del turno fue anunciada mientras el sindicato prepara la consulta del convenio contractual 2026-2028 prevista para el 11 de septiembre, por lo que queda pendiente conocer el alcance laboral de la medida y su posible efecto sobre empleos directos y la cadena de proveedores.
Con información de agencias
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